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Todas las maquetas han sido creadas únicamente con planos de los mismos, incluso en algunos modelos únicamente con información localizada en diferentes enciclopedias, pinturas, restos de las embarcaciones halladas y los historiadores estiman que fue así.
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LE FLEURON 1729, navío de línea de 64 cañones que concebido y construido por Blaise Ollivier y su padre Joseph es el primer ejemplo de embarcación “moderna” de la marina de la época, el desplazamiento del Fleuron era de 1924 toneladas a 5 pies de la primera batería, por lo tanto superior a la media de los otros navíos que no sobrepasaba los 4 pies.
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BALLENERA Típica lancha ballenera usada por los pescadores de New Bedford hasta finales de 1860, tenían las proas y las popas similares ya que debían navegar en ambas direcciones en algunas ocasiones, embarcaban hasta seis hombres y un número indeterminado de arpones y útiles de pesca, estaban pertrechadas de...
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FAR DE BARCELONA, El Far Barcelona es una goleta de origen noruego que fue construido el año 1874 y restaurado en Barcelona en la drasana del Consorci EL FAR, dentro de un proyecto de formación profesional en los trabajos del mar, para unirse al resto de la flota ya construida que podéis ver en la página oficial de Far Barcelona.
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Última modificación el miércoles, 03 de agosto de 2011 a las 16:14:39 horas.
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