El español Monturiol construyó primeramente el Ictineo I de propulsión manual, y tras años después en 1862 ideó el Ictineo II que constaba de doble casco de madera de formas modernas parecidas a un pez, y los tanques de lastre entre ambos cascos podían ser achicados por medio de aire comprimido.
La propulsión, incluso bajo el agua, era por máquina de vapor y el aire empleado en la combustión era sustituido por oxígeno por medio de una ingeniosa instalación especial.
Se hicieron varias inmersiones con éxito, pero la incomprensión y la falta de ayuda, arruinó el proyecto y a su creador y finalmente fue desguazado.
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Ictineo II
